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浩龍礦車車輪與礦車碰頭彈簧車架的解析

發布時間:2018年11月10日信息來源:泰安浩龍礦山機械有限公司點擊:

  礦車配件廠家在多年的發展中積累了豐富的經驗,我們一直在不斷的研究鉆研,勇于克服困難,勇往直前,迎接不同的挑戰,在不斷戰勝自己的道路中前行,因此,我們在行業市場中占據了一席之位,我們會通過今后的努力,讓業內人士見證我們的發展。

浩龍礦車車輪與礦車碰頭彈簧車架的解析

  礦車車輪內側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨損,降低運行阻力。礦車碰頭彈簧車架為一金屬結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。



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